Авторизация  
Подписчики 0
Razer Raiju Ultimate - новый контроллер для PS4

Razer Raiju Ultimate - новый контроллер для PS4

Razer в прошлом выпустила контроллер Razer Raiju, который получил ряд критических замечаний. В этот раз производитель исправил прошлые минусы и анонсировал Razer Raiju Ultimate за 230 долларов, который будет идти со сменными стиками и крестовиной и позволит настроить мультимедийные кнопки с чувствительностью аналогов.

Все настройки будут происходить через удобное приложение для телефона, но что более важно – так это тактильные ощущения от нажатия кнопок. Разработчики придумали какой-то очень крутой метод, который даст комбинацию мягкого и четкого отклика.

razer-raiju-ultimate-gallery02-gaming-controller.jpgrazer-raiju-ultimate-gallery03-gaming-controller.jpgrazer-raiju-ultimate-gallery05-gaming-controller.jpg

Пожаловаться на Запись
Авторизация  
Подписчики 0
Перейти к записи Новости

Обратная связь


Комментариев нет



Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти



  • Сообщения

    • Гость Страт
      Игры PS3 на русском

      От Гость Страт · Опубликовано

      Где скачать можно "Untold Legends - Dark Kingdom"  (PS-3, 2006) на русском языке?
    • Гость Vanyabum
      Как покупать игры PS4 в PSN на двоих

      От Гость Vanyabum · Опубликовано

      А как Библия смотрит на не христианские фильми, я не имею ввиду _____, я имею ввиду Библия запрещает смотреть
      Боевики, или играть в игры на компьютере где есть убийства, например counter strike ?
    • Гость Danilwaync
      Активация консоли как основную

      От Гость Danilwaync · Опубликовано

      Салют всем участникам форума В общем проблема следующая. Автомобиль старый, посему менять всё подряд не хочется. Предыстория. На холодную заводился отлично, холостые держал, ехал хорошо - НО - на светофорах и перекрестках, при включении передачи, падали обороты почти в ноль как ни дави на педаль - затем пинок, либо глохесли уже не заглох. Бывали моменты, что при переключении на первую перед светофором обороты так же падали ниже 1000 - вплоть до 500 на холостом, однако замечу что это происходило ТОЛЬКО в движении, либо при начале движения, на стоянке хоть обгазуйся - ниже нормы обороты не падали.  И вот, недавно топливный бак опустел датчик не работает уже давно, потому и сюрприз - однако по расчетам должно было оставаться еще прилично. Авто без присмотра практически не остается, но не исключаю возможности кражи. Ну, черт с ним, с бензином - после заправки заводиться отказывается напрочь. Искра есть, стартер крутит и на этом всё. Собственно, вопрос в следующем - могут ли быть взаимосвязаны указанные выше симптомы с настоящей неисправностью.